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阀控密封式电动车电瓶修复方法

  • 时间:2016-10-17 11:43 / 来源:未知 / 作者:guoda158 / 点击:
  •     对电动车电瓶修复以前,首先要清理被修复电瓶外表的灰尘,清除端子上面的沾污和锈蚀。 
        撬开胶粘的或者热封的电瓶上盖,露出免维护电瓶的橡胶排气阀,小心拆下排气阀,保存好,观察电瓶内部情况。给电池加含合适配比的电解液,到电瓶上面刚好有流动的电解液。同时,检查是否由黑色杂质,如果有明显的黑色浑浊杂质,说明电瓶的正极板已经明显的软化,电池修好的可能性比较小。如果没有黑色浑浊杂质,需要等待4小时以后,水充分深入电瓶。如果仅仅是因为停用时间较长而引起电瓶容量下降,不需要进行本步骤操作,应该直接预充电。 
        对电池进行恒压限流充电,也就是开始的时候,采用0.1C~0.25C电流充电,到16.2V以后,通过降低电流的方法,维持充电电压,一直到充电电流下降到0.03C的时候,停止充电。注意充电的时候,会有气体带着电解液从排气孔中溢出,为了不污染环境,电瓶应该放到耐酸的容器中。充电以后,观察电瓶内部是否还有游离酸,如果没有,需要补0.1%的硫酸溶液,一直到出现少许游离酸。如果每个单格里都有游离酸,用倾倒和吸管吸出可见到的游离酸,使电瓶处于准贫液状态。充电结束以后,电瓶静止半小时以后,测量电瓶的开路电压,电压应该在12V以上,如果电瓶电压低于12V,特别是低于10.8V,电瓶可能有内短路,该电瓶已经没有修复价值。
     电动车电瓶修复
        连接电动车电瓶修复仪的正负输出到电瓶的正负极柱上,开启电动车电瓶修复仪,对电动车电瓶进行修复。首次修复时间应该不低于48小时。 
        给电瓶按照0.1C电流放电,记录放电时间。其放电电流乘以时间的小时数,就是电动车电瓶修复的容量。如果电瓶容量达到到标称容量的70%以上,结束修复。如果容量没有达到70%的标称容量,继续限流充电。充电以后继续对电动车电瓶修复,一般超期存贮一年的电动车电瓶需要进行二次修复,才可以恢复到超期存贮以前的状态。
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